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一文簡單描述VIVOLO齒輪泵的特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間: 2020-03-03  點(diǎn)擊次數(shù): 928次
  VIVOLO齒輪泵是聚酯熔體運(yùn)送、增壓以及熔體計(jì)量*的設(shè)備。其對熔體的剪切作用小,在高粘高壓時(shí)流量安穩(wěn),無出口壓力振動。該產(chǎn)品設(shè)有合理的泄油以及回油槽,使齒輪在勞動中接收的扭矩力小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。
  VIVOLO齒輪泵在勞動時(shí),積極輪隨電動機(jī)一路轉(zhuǎn)動并發(fā)動從動輪跟隨轉(zhuǎn)動。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分開時(shí),吸入室容積增大,壓力下降,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排除室。液體進(jìn)路排除室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排除室進(jìn)路排除管中。積極齒輪以及從動齒輪不斷地轉(zhuǎn)動,泵就能接二連三地吸入以及排除液體。
  VIVOLO齒輪泵通常有安全閥起過載守護(hù)作用。但安全閥無法作減壓閥長時(shí)間勞動,需求時(shí)可在管路上另行安實(shí)用于運(yùn)送不含固體顆粒以及纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的光滑油或本質(zhì)雷同光滑油的其它液體,并實(shí)用于液壓傳動體系。
  在輸油體系中有用作傳輸、增壓泵。在燃油體系中有用作運(yùn)送、加壓、放射的燃油泵。在液壓傳動體系中有用作送上液壓動力的液壓泵。在全部產(chǎn)業(yè)界限中,均可作光滑油泵用。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較高的硬度以及耐磨性,與軸一起安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)全部運(yùn)行部件均利用其運(yùn)送的介質(zhì)光滑。硬齒面渣油泵泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)泛動安裝,隨勞動壓力巨細(xì)自動調(diào)節(jié)端面間隙,泵的壓力安穩(wěn)。
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